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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    7 c% n# ?& }. t7 B

    + g+ l$ w) h3 ^- H以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。  @) R/ ]. H0 L3 F9 ~
    / b% `2 R3 }3 M0 S' J
    上汽大众TERAMONT
    # j5 `3 p9 u% q6 @
    9 T6 P% u2 g, q上市时间:2017年3月底—4月初; R4 ?$ @0 H' \- ~

    % G7 j& |6 k/ g, A& S: K" P; ^; t洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    ) p' f7 }9 u- A% a. V, g& }
      O4 ]5 P" {( [! X% S
    5 b" N9 q% s" O( Y2 m( p1 V7 p$ h5 A6 ~8 I% f6 N" ~
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
    0 R, {$ @9 d) H6 U( c4 M& H0 T* L7 v* o6 t7 T6 d
    & I% l; }7 T1 J: ~% m) R+ p7 f

    - f) e/ T7 h, y* Q在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
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    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    0 w- T! j0 J' @, n8 S
    ) R: a+ |, J3 ^) V至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。% V+ b6 s# f5 Y+ ?( V2 O& T

    3 B% w, h6 ^" L3 U3 ~9 @/ ~0 O* M! T上汽通用雪佛兰探界者7 V+ V4 A3 ]/ \- c2 C# Z' \" s4 `

    . }; ~/ c4 ~% k+ v' P上市时间:2017年第一季度
    7 \* G/ H, x( K
    . G, Q# a  M3 R6 a5 W1 b这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    $ y7 L7 L* b  c4 B
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    / k3 V* ^3 v& A* P+ f( G1 y+ V
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。8 g3 P, `8 g, I% ?2 r$ O+ d
    4 u" ~5 q* b7 K! Z& o" |

    ! c; c% Z! \9 i- {, P% t+ j4 D( y0 ~  `1 c, N
    外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。3 l, L" r" O0 A7 c7 M2 Z7 Y
    - t  e6 h- I" r: W0 f% j  e
    + q  _0 L$ X  ^! r2 O* M
    5 d# M  Y, F+ a. R
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    7 N3 q4 ?# v# X
    - F3 Y- U4 P- k当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。  b" ?( l5 c3 X( r' G2 }

    7 v4 P5 U9 X0 |长安CS952 e( R% Q! e- V$ B

    0 ?. j1 D/ w" U) U8 M9 {# P上市时间:2017年3月底  ?3 ^, q2 ]" Y4 f+ e9 D% M/ h
    ( d# m+ x- U- N0 Z5 m
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。
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    * i" N: L! C6 H0 M8 {0 r
    当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。0 c9 D. j& z4 P7 G0 q
    7 i. ]+ l) B# \4 z5 N5 t6 k( [; `

    5 w) B- m( ?* {8 I$ `" B6 ^6 t& y5 d' _, K( ?: T# W7 e( J+ Z
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。  Y2 d- K- b7 R

    # n- C' l! j5 Y  V/ F" H2 \
    8 w% A$ T9 l( e  O; L# i
    2 h9 F  O: ^( x而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    . i; l! q- @7 t' c+ s5 p1 W, B8 L9 f3 M
    一汽奔腾X408 s7 f$ x' i8 J. S

    2 }1 Y7 u9 s$ Z5 C- }1 i上市时间:2017年3月2 n2 C  r, A5 G. f; t0 w+ K- i

    + I8 d5 J( p& D( U/ f$ f6 I8 M9 Q9 Z剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    ' G  T) q( W0 b8 b( z9 F- G
    # @, y& c) i6 B4 Q* L4 d% A7 j0 E, g* r+ @/ h3 R! B: Y

    / i$ F; L: D; _  n奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    7 Z8 \% U: i/ \9 \* Z2 q7 Y! {' a( F( y0 @4 ^; i7 \' L* p+ l8 j
      j5 W2 L- I0 E0 ^# }, X

    : u5 p) ?% V4 u包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。/ `7 F& M4 ~+ h/ K) @7 w- p

    4 Q% K% W- b0 Y, L% G7 U1 U' b! l; M: y1 z! j& b  q

    1 n7 u0 T: W) F, t路虎发现5. i. e5 y8 x* k; X" b0 w

    # _7 H) A  f( j1 X4 |, @上市时间:2017年春季
    . K4 l# u2 O$ {8 L  m3 P( j4 l) Z# J
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。/ U" x0 d+ D+ o( B
    & K% q) I; {+ p$ Q% Y9 I
    * t. L) ]  b# [

    ' Q( j# j- Z" ?6 E: j, n5 Z. c说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
    ; Y+ O! G8 b) }6 J/ O+ B4 U* V! [1 C9 V4 n
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    * T, j% c* v' W
    除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。- Q/ v0 G: j3 P# R  m

    6 [4 L9 T' l) ^/ N. O! ^* |3 J7 G. J6 D8 t% o$ f

    % @; P! Q& R+ [% y1 L  Q( Q: [配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。2 s3 i7 l$ [* [5 G* X$ V

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    3 R/ x) T; C9 a% w# [+ z/ k$ c( m3 K; k
    1 l* u4 ]( L  h) b. k
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了! g; Z' u% W. r  G
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