最近不断有消息显示保时捷正在用帕纳梅拉的车身来对于大众集团下一代的后驱平台MSB进行着测试。
MSB平台上将生产出下一代的宾利(包括欧陆GT与飞驰)，以及下一代的帕纳梅拉全系车型，其中就包括了双门版和敞篷版。
MSB平台的基础很大一部分来自于现款帕纳梅拉所使用的平台，保时捷给旗下这款独特的五门掀背车型做了一个单独的平台。据目前得到的消息，MSB平台将会在现有平台上进行改进，其中就包括使用更大范围的铝材和高强度钢。
在电子系统方面，为了节约成本，应该会使用奥迪的改进版MLB平台上的设计，就比如说大众所有高端车型上使用的那一套娱乐系统。
MSB平台在灵活性上也要比现在的平台更好，其中一台原型车已经为我们展示了这点。MSB也可以进行缩短，从而可以设计出下一代的欧陆GT车型。帕纳梅拉车型上那个硕大的中央通道将得以保留来确保敞篷车型的车身强度。
传动方面的设计就是后轮驱动，引擎将会被安装在前轮之后，这也会让未来的宾利车型在驾驶动态方面与现在有着很大的不同。
MSB平台可以提供接近完美的重量分配，与现在把引擎放在前轴前面的头重脚轻的欧陆车型有着很大不同。与帕纳梅拉一样，MSB平台将提供后驱和四驱两种版本，同时还支持混合动力。
第一款使用MSB平台的车型将会是2016年上市的全新宾利欧陆车型。有消息称下一代的慕尚车型也将采用加长轴距的MSB平台。
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