精兵强将杀出重围 点评中国车市七支虎狼之师
谁能想得到，一场席卷全球的金融危机，却成就了中国汽车市场的辉煌，走出了比中国股市更耀眼的行情。数据统计显示，中国车市上半年乘用车销售447万辆，同比增长34.2％。从3月份以来，月销量连续突破100万辆，超过美国稳坐全球车市头把交椅。是谁缔造了如此耀眼的成绩？本期《车周刊》挑选了上半年表现最好的中国车市六支精锐威武之师，加以点评。“关宁铁骑”VS南北大众
新宝来
朗逸
拥有不亚于满清八旗的高素质骑兵队伍，远强于对手的火器装备，骑兵多数配备了火龙枪，并有数百门一流火炮，堪称一支高科技武装到牙齿的精锐部队，区区七万人铸就的宁锦防线让几十万的皇太极部队一筹莫展。可见科技是第一生产力才是亘古不变的真理！
迈腾
新领驭
南北大众上半年销售近64万辆，雄踞榜首。其强大的竞争力源自南北大众的产品大部分都很“德系”——TSI+DSG、激光焊接等为代表的技术核心，已经成为南北大众的竞争力根本和产品符号。眼下速腾、宝来连续迈入万辆大关，迈腾稳居6000辆以上，新老帕萨特领驭和朗逸推波助澜、稳居一线行列，加上下半年1.4TSI速腾和新高尔夫的上市，兵不在多在乎精，南北大众堪称一支高科技武装的关宁铁骑。
雪佛兰科鲁兹
别克新君威
秦军荡六合而得天下，兵威之猛当世无出其右，其强大在于其优越的军事制度和军事纪律，和上述两者相比，其国家武装性质决定了无论谁指挥，都可以打出辉煌的战绩。
别克新君越
别克新凯越
上半年上海通用主管营销工作的孙晓东离任，“后孙晓东时代”的上海通用营销水准依然出色。上半年销售28.8万辆，同比增长16.1％。“变形金刚”营销正搞得如火如荼，新君越、新君威、克鲁兹一干新车型上市，助力上海通用进入了提速期。近期上海通用已经将全年销量目标提升至58万辆，剑指全年榜单冠军，大有荡平八方一统六合的秦军风范。
“岳家军”VS东风日产
新轩逸
新天籁
金军在全盛时期，尚被岳家军打得丢盔弃甲、狼狈不堪，发出“撼山易、撼岳家军难”的感叹。岳飞所奉行者，为将者五道：仁、信、智、勇、严。以仁为先，以信次之，军威勇猛、纪律严明，岳家军因此能广得民心，所向披靡。
颐达
骐达
作为华南地区最大的汽车企业，东风日产1-6月全车系累计销量达到225073辆，同比增长41％，年度目标达成率为58％。但比销量更值得注意的是东风日产在“企业公民”领域的突出成就。去年12月，东风日产荣获2008年度中国最佳企业公民大奖，今年7月，首次在国内发布了企业公民战略报告。这一切表明，东风日产不是一家单纯追求经营业绩的企业，而是力求成为一个积极践履企业公民、与各个权益相关方“共创价值，其谋福祉”的优秀企业公民。这与岳家军以仁为先的治军理念，可谓异曲同工。】
“铁军”VS东风本田
新CR-V
1925年国民革命军北伐，8个军10万新兵仅用两年时间就击败了地方军阀75万老兵。其中，战斗力最强、建功最大的当属叶挺带领的国民革命军第四军独立团，人送绰号“铁军”。虽然团中都是新兵，但是凭借精良的训练、严明的组织纪律，旺盛的斗志，作为北伐的先遣部队，屡次以弱胜强、所向披靡，小小一个团缔造了北伐战争的不败神话。
新思域
东风本田今年上半年销售约9万辆，同比增长7.1％，仅靠两款主力车型，东风本田的自成立以来保持了快速的发展，成立5年几乎年年都能走出上升大阳线。凭借5年来的经验，东本摸索出了“产销联动”、“王牌车型战略”等一套独特的经营发展套路，不看市场脸色，坚持走出了自己的独立行情，堪称一支数量精、素质高、精明强干的“铁军”。
“汉军”VS北京现代
伊兰特悦动
伊兰特
汉朝战匈奴，历经百年终告全胜。汉朝军队的辉煌和卓越将领的光环分不开，从卫青到霍去病、再到李广、赵充国、陈汤，说起汉军的战绩，人们想起更多的是这些明星将领。但使龙城飞将在、不教胡马度阴山，汉代是一个武勇刚烈的年代，汉军是一支英雄主义的军队。
途胜
雅绅特
北京现代的勇武，全拜明星车型所赐。上半年销售25.7万辆，同比增长56％。其中最耀眼的明星当数悦动和伊兰特这对“黄金搭档”。今年1月-6月，“悦伊组合”销量达到200821辆，占据北现销量的近80％。提起北京现代，就是“悦伊组合”这对英雄搭档。韩国人号称勇武刚烈颇有大汉遗风，北京现代的明星车型，也颇有汉军将领一夫当关万夫莫开的风范。
“戚家军”VS比亚迪
比亚迪F6
比亚迪S8
戚家军屡战屡胜的原因除了纪律严明、素质过硬，最重要的一点是能根据形势因地制宜安排军事战术。例如戚继光发明的鸳鸯阵，长短兵器迭用，刺卫兼顾，因敌因地变换阵形，方能屡败倭寇。
比亚迪F3
比亚迪F0
作为土生土长的本土企业，比亚迪的成功，就是全球资源、为我所用，典型的本土化和市场相结合的成功。其上半年销售接近18万辆，同比增长176％，其中最具代表性的是F3——继3月份销量破两万后，便持续稳坐两万辆俱乐部。其后F0、F6的成功，更证明自主品牌因地制宜、因时而异，变换战术、灵活多变，同样能打败对手、纵横天下。
“蒙古铁骑”奇瑞汽车
奇瑞A1
奇瑞QQ
横扫欧洲、攻克中东、灭金平宋，将十三世纪中国的版图扩展到史上最大。这支部队既能进行进行大规模骑兵作战，又配备当时最先进的火炮，战术先进、作风彪悍，所创海外版图也为史上之最。
奇瑞A3两厢版
奇瑞A5
位列国内第六的奇瑞汽车上半年销售21万辆，同比增长1.5％，国内成绩并不十分抢眼。但奇瑞汽车真正彪悍之处在于其海外市场表现，奇瑞汽车今年将在海外新增6家工厂，从而使海外工厂数量由现在的9家增加至15家。海外的销量目标锁定至15.6万辆。与此同时，奇瑞汽车还首次提出了无论是在自主品牌还是在海外市场上，要争当中国名片的概念。奇瑞汽车出口眼下已占到国内汽车出口的一半以上，颇有当年蒙古铁骑在外域攻城略地、所向披靡的气概。
2009年上半年福特汽车在华销量喜创新纪录
长安福特车标
2009年上半年，福特汽车在中国市场销售总量达197,212台，相比去年同期增长14％，创历史销售新纪录。长安福特马自达上半年各品牌销售总量劲增20％ , 达到140,386台。
新嘉年华两厢版
江铃汽车有限公司上半年销量为53,327台，其中福特全顺系列商用车的销量达到14,210台，继续领跑国内高端轻客市场。
新嘉年华三厢版
新福特嘉年华备受年轻消费者追捧，自今年3月上市以来，四个月内累计销量已达18,224台，成为中国市场上最热销的小型车之一
福特品牌乘用及商用汽车销量达创纪录的118,198辆，同比亦增长14％。其中，福特品牌乘用车上半年销售持续稳步增长，6月份单月同比强势攀升55％。
神龙公司半年业绩盘点：“两高一好”稳健发展
标致207两厢版
雪铁龙世嘉三厢版
雪铁龙新爱丽舍
标致307
7月2日，从月度产销快报获悉，神龙公司圆满完成上半年预算的各项经营指标，累计实现产销109784辆和117324辆，同比增长2.33％和13.8％，先后成功投放东风雪铁龙新爱丽两厢、世嘉三厢、东风标致207两厢，进而形成了新爱丽舍、世嘉、207三款车型“三厢＋两厢”的强势产品系列组合。自3月份以来，连续四个月实现销量超过20000辆以上，产销衔接紧凑，库存创历史新低，均衡销售创历史最好水平。东风雪铁龙上半年累计实现销量65740辆，同比增长21.8％；网点终端实现出货65118辆。1-6月，东风标致累计实现整车销售51584辆，呈现增长态势，圆满完成了预期的销售目标。
销量首次突破2.1万辆 东风悦达起亚6月创历史新高
赛拉图
Forte福瑞迪
09款狮跑
RIO千里马
近日，东风悦达起亚对外公布了6月份的销售数据：截止6月30日，东风悦达起亚实现销量21,006台，同比增长62％，环比增幅在11％左右，创下了自企业成立以来单月销量首次突破2.1万台的历史性记录。按最新统计，今年1-6月份，东风悦达起亚终端销量已实现同比增长41％，延续了去年以来的强劲增长势头。
广汽本田同比增长14.7％ 雅阁继续蝉联冠军
第八代雅阁
锋范
新飞度
奥德赛
广汽本田日前发布的最新销售数据显示，1月至6月，广汽本田累计销量为163364辆，同比增长14.77％。其中第八代雅阁销售16399辆，同比增长36.26％，环比增长16.74％，再夺中高级轿车月度销量冠军。新军锋范首次突破万辆大关，销售11878辆，成功跻身中级车万辆俱乐部。
上汽通用五菱半年销量突破50万辆
雪佛兰Spark
今年上半年，上汽通用五菱实现销量525050辆，同比增幅达50％,其中明星产品五菱之光的平均月销量接近50000辆，保有量也突破160万辆，再次刷新了单一品牌车型的销售纪录。另一款明星产品五菱荣光的月销量也超过20000辆，出现供不应求的局面。
江淮乘用车“中考”同比增长66.4％
瑞鹰
同悦
2009年上半年车市收官，江淮乘用车交上了一份沉甸甸的答卷，连续4个月销量超万台、累计销量达到55317台、同比增长幅度高居行业第一、瑞风力夺MPV半年销量冠军。
来自中国乘用车联席会议的最新统计数据显示， 1-6月份销量同比增幅达到66.4％，因此，江淮乘用车决定将原定的10万台年产销目标调整为12万台。
分许的有点意思 有价格就好了 怎么没有长城？
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